Teknologi Nordik di Lebih dari 40 Proyek Mega di China: Kincin Mengirimkan Paket Pengumpulan dan Pengolahan Limbah Dapur ke Luar Negeri

Di Tiongkok, permintaan pasar untuk pengolahan limbah makanan telah diuntungkan oleh kemajuan urbanisasi dan peningkatan standar hidup penduduk. Sejak tahun 2012, industri katering di negara kita telah mencapai perkembangan pesat; pada tahun 2024, penjualan ritel industri katering telah mencapai 5,57 triliun yuan, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan setinggi 7,48%. Perkembangan pesat industri katering semakin meningkatkan jumlah limbah makanan yang dihasilkan.

Statistik mengenai jumlah limbah makanan yang dihasilkan harus didasarkan pada jumlah total Sampah Dapur Dihasilkan oleh unit-unit katering. Pada tahun 2025, produksi limbah dapur tahunan di Tiongkok telah melampaui 120 juta ton, dan terus meningkat dengan laju tahunan sebesar 8%. Biaya pembuangan di kota-kota besar seperti Beijing, Shanghai, Guangzhou, dan Shenzhen mencapai 200-400 yuan per ton, dan kota-kota tingkat kedua dan ketiga mempercepat penerapannya.

Menurut Rencana Pembangunan Penduduk Nasional (2016-2030), diproyeksikan bahwa pada tahun 2030, total penduduk negara akan mencapai sekitar 1,45 miliar, dan tingkat urbanisasi penduduk tetap akan meningkat menjadi 70%. Peningkatan tingkat urbanisasi akan semakin mendorong pertumbuhan produksi limbah makanan. Sementara itu, dengan kemajuan berkelanjutan dari kebijakan terkait seperti klasifikasi limbah, Ekonomi SirkulerDengan adanya "netralitas karbon", pengelolaan limbah makanan menjadi semakin ketat di seluruh negeri, volume pengumpulan dan pengangkutan yang sesuai standar meningkat secara signifikan, dan permintaan akan pembuangan limbah makanan di titik akhir terus meningkat.

Dengan latar belakang penguatan upaya regulasi dan percepatan peningkatan sistem pengumpulan dan transportasi, proses standardisasi dapur Pengumpulan Sampah Pengelolaan transportasi dan pengelolaan limbah makanan akan mengalami percepatan signifikan selama periode Rencana Lima Tahun ke-14. Diperkirakan pada tahun 2026, tingkat pengumpulan dan pengolahan limbah makanan yang sesuai dengan standar pasar di wilayah perkotaan akan meningkat hingga sekitar 55%. Dengan pertumbuhan volume pengolahan limbah makanan dan peningkatan tingkat pengumpulan yang sesuai dengan standar pasar, kapasitas pengolahan limbah makanan di negara kita akan terus meningkat, dan permintaan pasar untuk peralatan pengolahan limbah makanan lengkap juga akan meningkat secara bertahap.

Sebagai limbah padat organik perkotaan, pengolahan limbah makanan yang tidak berbahaya merupakan salah satu aspek penting dalam pengelolaan perkotaan, dan pengumpulan, pengangkutan, serta pemanfaatan sumber daya limbah makanan secara terpisah juga merupakan kebutuhan yang tak terhindarkan untuk meningkatkan lingkungan hidup perkotaan saat ini.

Dibandingkan dengan pembangunan fasilitas pengolahan akhir untuk limbah dapur, pembangunan dan pengelolaan sistem pengumpulan dan pengangkutan di tahap awal belum pernah mendapat perhatian dan apresiasi yang sama. Praktik proyek pengolahan limbah dapur yang beroperasi di seluruh negeri menunjukkan bahwa sistem pengumpulan dan pengangkutan limbah dapur masih belum sempurna, dengan fenomena seperti tumpahan dan pencampuran muatan yang terjadi selama proses pengumpulan dan pengangkutan, yang tidak hanya menyebabkan masalah pencemaran lingkungan tetapi juga mengganggu pengoperasian normal peralatan pembuangan selanjutnya.

Model pengumpulan, pengangkutan, dan pengolahan limbah makanan: Pertama, sistem pengumpulan dan pengangkutan serta sistem pengolahan yang terpisah, dengan kedua bagian tersebut dipisahkan untuk dibangun dan dioperasikan oleh entitas yang berbeda; kedua, model operasi "pengumpulan, pengangkutan, dan pengolahan" terintegrasi, yang memiliki batasan tanggung jawab yang lebih jelas, persyaratan manajemen yang lebih eksplisit, dan lebih mudah dikoordinasikan dalam aspek-aspek seperti kualitas material dan penerimaan material, sehingga semakin umum digunakan.

Kincin Environment, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Jiangsu Kintep Environmental Protection Joint Stock Company, sebagai perusahaan teknologi tinggi nasional, berfokus pada sistem logistik pneumatik dan teknologi daur ulang serta nol emisi untuk limbah organik seperti limbah makanan.

Sistem logistik pneumatik yang berasal dari teknologi Nordik, sebagai sistem pengumpulan dan pengangkutan terpisah untuk pengumpulan dan pengangkutan limbah makanan, mencapai pengangkutan tanpa bau, tanpa kebocoran, dan tanpa infeksi silang melalui proses pengumpulan pipa tertutup, secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja dan biaya pengumpulan dan pengangkutan limbah internal. Sistem daur ulang limbah makanan lengkap dan tanpa emisi, di sisi lain, adalah model operasi "pengumpulan, pengangkutan, dan pengolahan" terintegrasi yang tidak hanya membuat proses pengumpulan lebih aman, lebih bersih, dan lebih hemat biaya tetapi juga mengurangi volume limbah hingga 80%. Limbah makanan dapat diubah menjadi "tanah nutrisi organik" melalui pemanfaatan sumber daya.

Kedua produk sistem Kincin di atas telah memiliki berbagai skenario aplikasi: kompleks perkotaan, hotel antarbintang, pusat komersial, pasar petani komunitas, perusahaan katering berantai, kantin sekolah, dapur pusat, pusat pengolahan katering maskapai penerbangan, dan kantin unit besar, dll. Di antaranya, sistem logistik pneumatik yang berasal dari teknologi Nordik telah mencakup lebih dari 20 rumah sakit besar di Tiongkok, sementara sistem daur ulang limbah makanan dan nol emisi "pengumpulan dan pengangkutan terintegrasi" juga telah mencakup hampir 20 kompleks komersial besar di Tiongkok. Mengambil contoh sistem limbah rumah tangga dan limbah makanan di Shanghai International Financial Center, yang mulai beroperasi pada tahun 2020, sistem ini menggunakan dua set peralatan sistem independen untuk mengumpulkan limbah rumah tangga dan limbah makanan yang dihasilkan di tiga menara dan fasilitas pendukungnya secara terpisah, dengan kapasitas pengolahan harian 5.000 unit limbah.

Dari IFC Shanghai hingga lebih dari 20 rumah sakit AAA, Kincin telah membuktikan bahwa transportasi pneumatik tertutup ditambah pengomposan dengan pengurangan volume 80% memangkas biaya operasional (OPEX), bau, dan CO₂ sekaligus. Jika Anda sedang mengembangkan rumah sakit net-zero, gedung pencakar langit pusat perbelanjaan sekaligus perkantoran, atau kota bandara di luar negeri dan menginginkan kebersihan tingkat Skandinavia yang sama dengan kecepatan pengiriman Asia, hubungi kami!